KUANSING,- Plt. Kepala Dinas Perhubungan Kabupaten Kuantan Singingi DR. Agus Mandar, S.Sos M.Si di ruang kerjanya Kamis (5/7/2018) mengatakan pertumbuhan penduduk saat ini akan sangat berdampak  pada pola transportasi  di Kabupaten  Kuantan Singingi, trend masyarakat Kuantan Singingi masih menggunakan sepeda motor untuk bepergian, namun kedepan menurutnya trend ini tentu akan bergeser ke transportasi roda empat, atau pun transportasi massal. 

Sekarang kata Agus mandar kita masih leluasa berkendara  dijalan jalan, belum mengalami kemacetan, namun beberapa tahun kedepan mungkin kemacetan akan kita temui di Kabupaten Kuansing," jelas Agus Mandar.

 

Salah satu rencana terobosan Dinas Perhubungan Kuansing saat ini sedang berupaya membuat master plan transportasi di Kabupaten Kuantan Singingi, maksudnya agar rencana induk sistim tranportasi pergerakan orang dan barang dari dan ke Kabupaten Kuantan Singingi  dapat terencana dengan baik.

" Kalau kita melihat kondisi transportasi di Kabupaten Kuansing saat ini, terdapat tiga penjuru transportasi utama yaitu  transportasi dari dan ke arah Pekanbaru,  transportasi dari dan ke Indragiri hulu, dan transportasi dari dan ke Sumbar, sedang kan ibu kota Kabupaten Kuansing berada di tengah tengah," katanya.

 

Selain itu kata Agus Mandar, kita sedang berupaya melobi Pemerintah pusat untuk pengadaan kendaraan angkutan transportasi pedesaan.

 

Wilayah Kuansing ini cukup luas, beberapa desa  di sepanjang aliran sungai Kuantan contohnya, yang saat ini jalan nya sudah mulai bagus, seperti  desa Pulau Jambu Kecamtan Cerenti  sampai ke desa Koto Rajo kecamatan Kuantan Hilir Seberang, badan jalannya sudah bagus, tinggal lagi peningkatan fisik jalan nya.  " Harapan kita kedepan  masyarakat atau penduduk desa kedepan bisa menggunakan angkutan Desa untuk membawa hasil panen ke pasar," harap Agus Mandar.

 

Di wilayah perkotaan sendiri, kata Agus mandar banyak yang mesti kita benahi, seperti penerangan jalan, rambu rambu lalu lintas, dan halte serta peningkatan bangunan pedestarian atau trotoar pejalan kaki. " Ini mesti kita tata untuk memberikan kenyamanan bagi pejalan kaki dan pengendara," katanya.

 

Namun seluruh nya tentu tidak bisa sekaligus kita selesaikan. " Anggaran kita sangat terbatas, paling tidak kita sediakan dulu master plan transportasi nya, agar seluruh nya dibangun secara terencana," katanya.

 

Ada satu hal yang saya pikir sangat bagus kata Agus mandar, untuk menghindari kemacetan,  bagi kendaraan yang mau masuk wilayah perkotaan disediakan transportasi masal, jadi kendaraan tidak menumpuk di sepanjang pusat kota, namun kendaraan pribadi dapat di parkir di kantung kantung parkir yang disediakan. " Mungkin ini rencana jangka panjang yang mesti di rencanakan dengan baik, tentu bersama sama dengan OPD lainya, "  pungkasnya (adv/ijk).